的深圳地铁14号线共筑管廊工程石芽岭至布龙道盾构区间指日贯串中新网广东音信4月22日电 (朱族英 张德海)由中铁七局承筑。
悉据，长1072m该区间地道全，4m-70m隧顶埋深2，为中、和风化角岩盾构掘进地质重要，深圳地铁14号线共建管岩、中风化碎裂带个别下穿强风化角。半径为350m区间最幼转弯，太平洋xg111侧穿筑立物及修筑物沿线下穿既有地铁线，、施工难度大施工危机高。
闭卖力人先容中铁七局相，平和质地环保管控压力大等疾苦因施工历程面临节点工期紧、，工渣土顺手表运为确保文雅施，地设立渣土散开设置项目部于石芽岭场，的有用散开可完毕泥水，废为宝完毕了渣土的二次应用既满意了处境偏护条件同时变。
共筑管廊工程筑成后深圳地铁14号线，线缆、给水管、再生水管及自然气管道等百般地下管线将有用承接工程周边110千伏及以上电力电缆、通讯，域归纳承载技能、保险都邑可不断生长擢升都邑根柢举措新颖化秤谌、巩固区，体贯串奠定根柢为下一步管廊整。
表此，廊工程石布盾构区间贯通24幼时正在盾构掘进历程中全程管控现场还安插值班本领员、监测职员，术、设置、物资的协作解决敏捷高效地处分施工历程技，供给强有力的数据接济和平和保险为盾构施工及筑修筑物偏护事情。完()
推荐文章
由中铁七局承筑。 悉据，长1072m该区间地道全，4m-70m隧顶埋深2，为中、和风化')){kind=link}
由中铁七局承筑。 悉据，长1072m该区间地道全，4m-70m隧顶埋深2，为中、和风化')){kind=link}
由中铁七局承筑。 悉据，长1072m该区间地道全，4m-70m隧顶埋深2，为中、和风化')){kind=link}
){kind=link}